Jeff Wells war Anfang 2019 einer der ersten in der Schlange für einen Rivian R1T-Pickup, als das von Amazon.com Inc. unterstützte Elektroautounternehmen behauptete, eine Nische zu füllen, die nicht von anderen Herstellern beliefert wird.Wells, ein Buchhalter aus Südkalifornien, ist jedoch zunehmend irritiert, als er beobachtet, wie andere Jahre nach ihm Fahrzeuge erwerben.„Es ist einfach nervig“, bemerkte er über Rivians Verhalten.Wells ist einer von Dutzenden von Menschen, die sich kürzlich in Online-Gruppen und Foren über unvorhersehbare Lieferzeiten und Verzögerungen beschwert haben.Rivian Automotive Inc (RIVN.O) änderte Ende April seine Produktionsreihenfolge und priorisierte Automobile mit bestimmten Außen- und Innenfarben und Radoptionen.Rivian teilte Kunden in einer E-Mail mit, dass „der Einbau einiger weniger Modellkombinationen die Komplexität bei unseren Lieferanten und im Werk verringert und es uns ermöglicht, eine größere Anzahl von Fahrzeugen zu bauen.“Infolgedessen verzögerten sich die Bestellungen vieler Leute, die früh reserviert und an ihrer anfänglichen Farbauswahl festgehalten hatten.Laut einer Erklärung von Rivian an Reuters werden die Lieferzeiten nicht nur vom Zeitpunkt der Vorbestellungen bestimmt, und das Unternehmen sucht nach neuen Wegen für Kunden, um Lieferungen zu beschleunigen.Die Lieferprobleme von Rivian haben weniger Aufmerksamkeit erhalten als die gesenkten Produktionsambitionen des kalifornischen Unternehmens oder seine wirre Kommunikation von Fahrzeugpreiserhöhungen, die es zunächst allgemein ankündigte, dann aber nach Empörung für aktuelle Reservierungsinhaber absagte.Kunden, die Bestellungen vor dem 1. März storniert haben, könnten sie laut RJ Scaringe, dem Chief Executive Officer, zum ursprünglichen Preis wiederherstellen.Der Elektro-Pickup Rivian R1T wurde von 67.500 US-Dollar am 1. März auf rund 79.500 US-Dollar angehoben, während der R1S SUV von 70.000 US-Dollar auf 84.500 US-Dollar angehoben wurde.Laut Social-Media-Beiträgen veranlasste die Preiserhöhung mehrere Käufer, Bestellungen zu widerrufen und ihren Unmut auszudrücken, und verurteilte die Firma, ihre frühen Unterstützer „verraten“ zu haben.Scaringe schrieb: „Es war falsch und wir haben Ihr Vertrauen in Rivian verraten.Ich habe seit der Gründung von Rivian vor über 12 Jahren viele Fehler gemacht, aber dieser ist der herzzerreißendste.“Die Aktien von Rivian fielen am Donnerstag um weitere 4 %, nachdem sie am Mittwoch um fast 13 % gefallen waren.Lieferprobleme können jedoch genauso teuer werden.Während alle Autohersteller mit globalen Lieferkettenproblemen wie Halbleiterknappheit und gestiegenen Rohstoffkosten zu kämpfen haben, haben Startups wie Rivian weniger Spielraum.Nach Ablauf der Sperrfrist nach dem Börsengang verkauften Großinvestoren wie Ford Motor Company (FN) sowie Tiger Global Management Rivian-Aktien.Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht.Erforderliche Felder sind markiert *Meinen Namen, meine E-Mail-Adresse und meine Website in diesem Browser speichern, bis ich das nächste Mal kommentiere.Stolz präsentiert von WordPress |Thema: Nachrichten von Themeansar.